経産省がバラマキ強化？　EV補助金引き上げは「誰得」なのか

石破政権はガソリン税の旧暫定税率廃止に関して不透明なまま放置しており、ガソリン価格の高騰が庶民の家計を圧迫している中、経済産業省は"EV補助金"を引き上げると発表。

一方、ガソリン価格が高騰する中での補助金縮小は庶民にとって厳しい状況となっており、庶民からは不満の声があがっている。

（要約）

この記事からは、政府のEV補助金政策に対する批判や疑問が多く見られます。

批判の中には、補助金が高額所得者や中国製EVメーカーに恩恵を与えるだけであり、国民全体に恩恵をもたらすものではないという意見や、ガソリン税の暫定税率が廃止されるべきだとする声もありました。

さらには、EVが環境において本当に効果があるのか疑問視する声や、国家の財政状況を考えると補助金を出す余裕はないとする意見も挙がっています。

一方で、EV推進を進める必要性や、国際的な視点から日本メーカーを守るために補助金を出す必要があるとする意見も見られました。

総じて、政府のEV補助金政策に対しては様々な意見が寄せられており、国内外のメーカーとの競争や国家のエネルギー政策に関する深い懸念が示されています。

（まとめ）