記事(要約)
JR東日本の南武線では、各駅でご当地メロディが使われていましたが、ワンマン運転の導入により、3月14日をもって使用が終了します。
これにより、個々の特徴あるメロディがなくなることになります。
他の駅でもご当地メロディが存在しており、今後の動向に注目が集まっています。
(要約)
コメント(まとめ)
この投稿では、JR東日本の列車の発車メロディに関する変更や廃止についての意見や懸念が多く寄せられています。
ワンマン運転や経費削減の一環として発車メロディが車載スピーカーになることで、各駅ごとのご当地メロディや特徴的な音楽が廃止されることに対する批判や残念がる声が多く見受けられます。
また、安全面や乗客の利便性への懸念や、一部のご当地発車メロディが短命に終わることに対する不満も表明されています。
様々なご当地メロディが車載スピーカーで統一されることにより、地域や駅の個性が失われてしまうのではないか、といった声や、接近メロディへの変更案、コスト削減への疑問も指摘されています。
また、乗客の間で特定の発車メロディに愛着を持つ声も散見されます。
一方で、安全や経費削減などJR東日本の経営側の視点からの意見もあり、議論の幅が広がっています。
コンピュータ制御や運転士の負担、踏切の問題など、さまざまな角度からのコメントが寄せられていることがわかります。
(まとめ)