「カルロス・ゴーン」の暗黒期から変わっていない…ホンダとの経営統合を拒否した日産をつけ狙う外資企業の正体

2024年12月、日産自動車とホンダの経営統合協議が破談に終わった。

日産は子会社化の提案を受けたことで協議を打ち切り、独自で生き残りを図ることになるが、自動車業界は大きな変革期にあり、自動車のソフトウェア化や電動車へのシフトが進んでいる。

特に中国市場ではEVへの需要が高まっており、日産の業績悪化や統合協議の難航が日本経済への影響も懸念されている。

日産は再建が遅れると国内の雇用や企業存続に影響が及ぶ可能性もあり、今後の動向が注目される。

（要約）

日産についての意見や論調には以下のような傾向が見られます： - ゴーン時代は業績が安定していたという意見もあり、現在の経営陣に対する批判が多い。

- 日産の経営陣はプライドが高く、対等統合を拒否する姿勢が問題視されている。

- 自動車業界の将来はEV化が進むが、その必然性や普及には疑問の声もある。

- 日産の車両の品質や売れ行きに対する不満や批判も多く見られる。

- 日本の自動車産業全体が競争が激しく変化が求められているとの指摘もある。

（まとめ）