記事(要約)
ホンダとの経営統合協議が撤回された際、日産自動車の幹部が強い語気で「もう二度と、あんな失礼なことは言われたくない」と述べた。
ホンダは日産にリストラと日産のハイブリッド車システム「eパワー」を捨て、ホンダのHVシステムに一本化することを求めていたが、日産はこれに触発され、プライドを傷つけられた。
ホンダの思惑は、自社システムの販路を拡大し、結果的に日産の調達コストを削減することにあった。
日産はHVの導入でトヨタやホンダに遅れており、その結果北米市場で苦戦していた。
日産は今後、新しいHVシステムを投入する計画で、ホンダとの提携が破談に終わった後も競争を続ける構えだ。
(要約)
コメント(まとめ)
このテキストでは、日産の経営状況や技術に関する意見が様々な視点から述べられています。
- 日産が赤字で苦しんでいるとの指摘や、e-powerに対する批判が多く見られます。
- ホンダやトヨタのハイブリッド技術を評価する声もあります。
- 日産のプライドや経営陣の姿勢に対する批判や懸念も多く表明されています。
- 日産のアイデンティティやブランド戦略に関する意見や提案もあります。
- さまざまな視点から日産の現状や課題に対する分析や意見が展開されています。
(まとめ)日本の自動車メーカーである日産に対する批判や懸念、他社との比較、経営陣の姿勢などが議論される中、日産の技術やプライドに対する見解が幅広く示されています。