結局EV普及のネックは「価格」！　補助金を抜きにした価格が下がらないと売れない

EVは同じ車格の内燃機関車よりも高価になるが、航続距離や充電設備などの問題が解消されると、モーター駆動の俊敏な走りや高い静粛性、先進性が魅力的に映る。

技術の進歩によりバッテリーの耐久性が向上し、航続距離も延びている。

しかし、EVの高価格は依然としてハードルとなっており、主な要因は駆動用バッテリーの高額さである。

今後、バッテリー価格の低下と広がる普及により、EVの価格も下がる可能性がある。

（要約）

EVに関するコメントをまとめると、以下のような傾向や論調が見られます。

- EVの価格が下がれば売れるだろうが、現在は高額であることがネックとされている。

- 充電インフラの整備や充電時間、航続距離など、実用性の面でも課題があると指摘されている。

- 災害時の対処や寒冷地での利用が難しいという意見も多くあり、安全性や使用環境の面でも懸念がある。

- リセールバリューやバッテリーの寿命、充電設備の有無など、EVの購入や運用に伴うリスクが重要視されている。

- 日本の補助金政策に対しては賛否両論あり、補助金を撤廃し税制などの方針転換が求められる声もある。

（まとめ）EVの普及には価格だけでなく、実用性や安全性、補助金政策など複数の要素が影響しているという意見が多く見られる。