経済アナリスト「残念ながら『終わりの始まり』を感じる」プライドを傷つけられた「技術の日産」…残された選択肢は少ない

ホンダと日産自動車は経営統合をめざして話し合っていたが、1カ月半後に破談となった。

日産の業績低迷が絶対条件で、ホンダが日産を完全子会社化する案を提示したが、日産はこれを拒否し、「対等」を主張。

世界第3位グループの誕生はなくなった。

日産の内田社長は、自主性を重視し、ホンダの案が日産のポテンシャルを最大限引き出せるか疑問視していた。

企業統合は難航しているが、独自路線で競争力を高める必要がある。

（要約）

これまでのコメントをまとめると、日産自動車に対する厳しい意見が多く見られます。

役員の多さや報酬、内田社長のリーダーシップへの疑問、技術力の低下や経営の失策、ホンダとの子会社化案の破談などが問題視されています。

日産自動車の現状に危機感を持つ声が多く寄せられており、従業員や販売店に対する影響も懸念されています。

日産が自力での再建や自主再生を果たすことは疑問符がつけられており、他社との提携や買収などの可能性も指摘されています。

日産の将来に対する不安と憂慮が、コメントから伝わってきます。

（まとめ）