ついに5ナンバー最後の国産セダン＆ワゴンが消える！　75%が法人需要のカローラアクシオとフィールダーが消えて「どうなる営業車」

カローラアクシオとフィールダーが生産終了になり、これにより5ナンバーサイズのセダンモデルが消滅する。

アクシオとフィールダーは法人ユーザーをターゲットにした商品であり、装備内容の変更や安全性の強化が行われてきた。

売れ行きは約1万1400台のフィールダーが成功し、生産終了の背景には販売比率の約75％が法人ユーザーで、価格と装備内容が好評だったことが挙げられる。

しかし、需要減少により生産終了が決定された。

この出来事から、時代の変化が進んでいることが感じられるが、トヨタのビジネスモデルの持続性も考えさせられる。

（要約）

このテキストでは、トヨタの営業車に関するユーザーからの意見や要望が述べられています。

主な内容としては、フィールダーの人気やハイブリッドモデルの需要についてのコメント、社用車としての使い勝手や座席の快適性に関する意見、プロボックスの需要や仕様に対する期待、セダンやコンパクトハッチなど他の車種との比較、道路や駐車スペースの問題、教習車やビジネスユースにおけるアクアなどの意見が挙げられています。

（まとめ）