記事(要約)
JR東海は、東海道新幹線のN700S車両の一部のグリーン車に半個室タイプの座席を導入することを発表した。
座席はプライベート感を高めたリクライニングシートで、個室ごとに扉があり、対面で利用も可能。
2027年度に導入予定で、周囲を気にせずくつろぎたい利用者を想定。
2026年の秋には完全個室タイプも導入予定。
(要約)
コメント(まとめ)
記事を読むと、JR東海が新たなサービスとして半個室タイプの座席を導入することが注目されています。
これによりプライバシーや快適さを重視する一部の利用者にとっては喜ばしいものであるとの声が挙がっています。
一方で、座席数の減少や料金設定への懸念、乗務員の対応や乗客同士のトラブル防止などの声もあります。
利用者の中には、高級化路線への進化やインバウンド需要に応えたサービス提供が期待されている声もある一方で、庶民向けのサービスの縮小や利用者間のマナー問題への懸念も見られます。
まとめると、新たな半個室タイプの座席導入には期待の声もありつつ、料金設定や乗客間のトラブル、サービスの差別化などについて様々な意見が寄せられています。
(まとめ)