北陸新幹線延伸計画、「異例」の説明会　京都の地下水に「影響ない」

北陸新幹線の敦賀（福井県）―新大阪間の延伸計画について、国土交通省が京都府内自治体に説明会を開催した。

京都府や市はトンネルを掘って路線を敷くルートに懸念を示しているが、国交省は地下水への影響はないと主張している。

府市の反発により、政府・与党は詳細ルートの選定を2024年12月まで見送っていたが、国交省側は京都の地下水への影響を検討し、地下水に影響を与えないよう対策を講じる考えを示している。

（要約）

（まとめ）投稿されたコメントからは、北陸新幹線の小浜ルートに対する様々な懸念や不信が見受けられます。

特に、地下水への影響やトンネル工事のリスク、費用負担などに対する懸念が多く表明されています。

また、信頼性の低さや過去の事例からくる不信感も強いようです。

地域の利害関係や負担の分担に関しても議論があるようです。

総じて、国や建設業者による説明への不信や不満が大きな一方で、米原ルートへの提案など、より合理的な案に期待を寄せる意見も見られました。