「GT-RやZは作らねばならない！」　窮地の日産が「改めて日本は重要な市場」と表明して今後の新車投入や戦略を説明

日産は2025年の経営戦略を発表し、ブランド価値を回復させ、ユーザーに寄り添った商品展開を進めることを示唆した。

市場ごとに最適なモデル、パワートレインを展開し、EVやPHEV、ハイブリッドの展開を増やし、持続可能な生産環境も整備すると語られた。

特に日本市場では新型モデルの投入やブランドイメージの再建を目指す。

また、将来的に新型リーフの発売やGT-R、Zの継続を確認。

次期社長はクルマ好きで、社員のモチベーション向上に力を入れる方針。

全体的に日産の変革に期待が寄せられており、30モデル以上の新型車を投入する計画が発表された。

（要約）

この記事では、日産自動車に関する様々なコメントが寄せられています。

一部のコメントでは、日産の市場戦略や車種ラインナップに対する不満や期待が述べられており、特にコンパクトカーや大衆車の需要の重要性が指摘されています。

また、日産の経営陣や社員の意識改革、給与水準の見直し、人件費削減などが提案されています。

さらに、日産が過去からの栄光にとらわれず、現代に即したデザインや価格設定を行う必要性が指摘されています。

記事全体を通して、日産が過去のスポーツカーモデルにとらわれるのではなく、日本市場を重視し一般消費者のニーズに応える車種展開を行うべきだとの声が多く見られました。

（まとめ）