事故件数の差 実に約57倍!!! 「夜間は基本ハイビーム!」にまつわる「違和感」と「正解」を紐解く【ベストカーアーカイブス2013】

クルマの夜間走行時にはハイビームが基本であるという道路交通法について解説されている。

しかし、実際にはロービームで走行する車が多く、ハイビームが基本という認識が浸透していない現状がある。

交通事故データからも、ハイビーム走行とロービーム走行の件数差が明らかになっており、ハイビームの重要性が示されている。

さらに、JAFの走行テストでもハイビーム走行の安全性が確認されており、適切で積極的なハイビームの使用が重要であることが強調されている。

（要約）

ハイビームやロービームの運用に関する意見が様々で、特に最近はハイビームが基本であるべきだという意見と、適切な状況での使用を要求する意見との間で賛否が分かれています。

オートハイビームの有用性や誤作動への懸念、道路状況や照明事情による違いについても議論がなされています。

また、ハイビームやロービームの適切な使用についての教育や啓蒙の重要性を指摘する声も見られます。

一方、ハイビームのみの使用や無灯火の車による危険性、免許取得者の運転態度に関する指摘もあります。

また、自動車業界への期待や不満、法規制の現状に対する批判もみられます。

ハイビームやロービームの適切な運用について一層の議論が求められている様子が窺えます。

（まとめ）