ガソリン車はいずれEVに「40年前のコストで掘れた石油はもう掘れない」と専門家…でも充電場所が少ない

テレビ愛知 4/11(金) 14:00 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/653b2af94e1557936a004f743d4ef643a88d821a

記事(要約)
カーボンニュートラルの流れの中、EUの欧州委員会やヨーロッパの自動車メーカーがEV普及を進めている一方、国内自動車メーカーは新しいエンジンの開発に取り組んでいます。

石油採掘コストの上昇や燃料の高騰を考えると、エンジンの重要性が再評価されています。

EVの航続距離が課題とされる中、エネルギーアナリストは、充電設備の整備が進めばEVも利用が可能になると指摘しています。

(要約)
コメント(まとめ)
このテキストの議論は、EV(電気自動車)の普及に関するさまざまな観点や論点が含まれています。

一部の意見では、現在のEVの問題点や課題が指摘されており、充電インフラの不足や充電時間の長さなどが普及を阻む要因として挙げられています。

また、EVの製造や運用における環境への負荷や、電力供給の問題などが議論されています。

一方で、EVの利点や将来性を指摘する意見もあり、石油資源の枯渇や環境問題への対応としてEVが不可欠であるとする意見も見られます。

さらに、技術の進歩やエネルギーの多様化が将来的にはEVの普及を後押しするという期待も表明されています。

議論の中には、EVの製造過程やバッテリーのリサイクル、電力の供給源など、より広い視点から持続可能なエネルギー社会の構築が必要であるとする意見もあります。

(まとめ)EVの普及にはさまざまな課題があり、環境負荷や技術の進化、インフラ整備など様々な視点が議論されています。

将来的な持続可能なエネルギー社会を目指す上で、様々な課題に対処していく必要があると言える。


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