西九州新幹線「佐賀県を通らないルート」実現可能か？ 有明海ルートで博多～長崎10分短縮…浮上した奇策の経済効果と課題とは

西九州新幹線に関する問題が続いており、佐賀県と国の間で意見が分かれている。

新幹線のルート案がいくつか提示されている中、特に注目を集めているのが「有明海を横断するルート」だ。

このルートが採用されると、佐賀県を通らず、博多～長崎間の距離が短縮される可能性がある。

これにより、所要時間の短縮や利便性の向上などのメリットが期待されている。

また、この案による建設費の負担などについても国と地方自治体の議論が進められている。

（要約）

この記事では、有明海を横断する海底トンネルを建設する案について、技術的難しさや建設費の問題、自治体の負担などが議論されています。

また、佐賀県の立場や漁業関係者の影響、既存路線の利用客など、さまざまな視点からコメントが寄せられています。

一部のコメントでは、フリーゲージトレインからフル規格新幹線に切り替えたことや、政府やJRの責任についても指摘がありました。

記事全体からは、有明海を横断する新幹線ルートが実現可能かどうかについて、技術的、財政的、地域の意見など様々な要因が絡んで複雑な問題であることがうかがえます。

さらなる議論や検討が求められているようです。

（まとめ）