【独自】輸入車審査特例の拡充検討　「非関税障壁」批判受け

川崎市のふ頭で輸出待ちの自動車に関連し、日本政府は輸入自動車特別取扱制度（PHP）の拡充を検討している。

米国の関税政策に対応し、特例の適用台数を増やすことで自動車関税を除外する狙いがある。

赤沢亮正経済再生担当相は訪米し、自動車特例を含む交渉が行われる見通し。

PHPは審査を簡素化する台数限定の制度で、現在は型式あたり年間5,000台まで認めている。

米国が要望して台数が増やされた経緯があり、現在も拡大されたままとなっている。

（要約）

このテキストは、アメリカ車と日本の自動車業界についての意見が多様で、特にアメリカ車の日本市場への対応に関して様々な考え方が見られます。

一部の人は、アメリカ車の売れ行きに関しては日本のニーズに合っていないと指摘し、それを解消しない限り販売が難しいと述べています。

一方で、特例を設けることで関税などを調整できるという提案もありますが、安全基準や市場の需要に即した車両開発が重要であるという声もあります。

また、政府の柔軟な対応については賛否両論がありますが、一般的には日本の自動車業界と消費者のニーズを最優先すべきだとの意見が強いようです。

（まとめ）