「日本は車を輸出しやすい国」国際基準、関税ゼロ…　独自路線の米が主流派に不満の構図

米国のトランプ政権は、日本の自動車の安全基準が国際基準に基づいているため、非関税障壁として批判している。

日本は国連の協定に加盟しており、61カ国・地域と同じ基準を使用しているため、車を輸出しやすい国と見なされている。

一方、米国は独自の自動車安全基準を有しており、日本との違いがある。

米国ではメーカーが認証を行う一方、日本は政府が安全基準を管理している。

日本が基準を緩和することは難しいとされている。

（要約）

（まとめ） 日本でアメ車が売れないのは、単純にアメ車自体に競争力がないためであり、日本向けの適した車を作る努力が欠如しているとの指摘が多かった。

アメ車が日本市場で売れるためには、日本の基準やニーズに合った車を開発する必要があるとの意見も見られた。

また、アメ車には欧州や日本の車と比べて魅力が不足しているという意見もあり、アメリカ自動車メーカーが日本市場に対する本気度や努力不足が指摘されていた。

さらに、アメリカの要求に応じて日本の基準を下げるべきではなく、アメリカ車自体の魅力や適性を向上させるべきだという声が多く寄せられていた。