日産、6708億円の赤字　国内外で7工場を削減する方針

日産自動車は2025年3月期の純損益が6708億円の赤字で、七つの完成車工場を減らして2万人の人員削減を行うと発表した。

この赤字は過去25年で3番目の規模であり、カルロス・ゴーン氏主導の再建計画以来の大規模リストラである。

営業利益は87.7%減の697億円で、世界販売も2.8%減の334万台となった。

イバン・エスピノーサ社長は自動車事業の黒字化を目指し、固定費と変動費を5千億円削減する計画を明らかにした。

（要約）

このテキストは、日産自動車の経営状況や将来に対する懸念、および車種や品質に関する意見がいくつか述べられています。

経営陣の責任、製品の魅力不足や品質問題、リストラの影響、競合他社との比較、新規事業への展開などがテーマとして取り上げられています。

意見は様々で、一部には会社への批判的な意見も見られますが、日産自動車に対する期待や応援の声も含まれています。

（まとめ）