記事(要約)
日産車体が手がけるNV200バネットの工場が閉鎖されるとの報道が流れており、これにより日産のライトバン市場に影響が出る可能性がある。
NV200バネットは1978年に誕生したバネットの後継車で、ライトバン市場を支えてきた歴史があり、世界各地で活躍してきた。
新たな後継車が必要になる可能性があり、その候補としてルノーのカングーが挙げられている。
カングーは欧州での人気が高く、日産もその先代モデルをNV200の後継車として販売しており、現在も「タウンスター」として販売している。
これにより、タウンスターがNV200の後継車の可能性が指摘されている。
(要約)
コメント(まとめ)
このテキストでは、日産の商用車部門に関するコメントが多くあります。
一部のコメントでは、日産が商用車市場から撤退することに対して批判的な意見も見られます。
また、トヨタの商用車に対する支持や期待する声も複数含まれています。
最近の投稿では、日産がNV200やADバンなどの商用車の製造終了を決定したことについての懸念や不満が表明されています。
一方で、トヨタや他社の商用車を利用することで問題が解決するという意見も見られます。
これらの投稿からは、日産が商用車市場での競争力を失いつつあるとの危機感や、他社への需要が高まっているという見方が読み取れます。
(まとめ)