なぜ北陸新幹線は着工できないのか？小浜・京都ルート、石川の造反で見えてきた「米原復活」論の現実味！ 自民議員も「京都説得は無理筋」のホンネ

北陸新幹線の小浜・京都ルートに関する建設計画に関して、沿線自治体の間で足並みが乱れており、2025年の予算に影響を与える可能性がある状況が懸念されている。

小浜・京都ルートに対する反対運動が高まっており、京都府市を中心に懸念が強いため、着工が難航している。

石川県では米原ルートに変更する声も出ており、北陸3県の意見が一致しない状況となっている。

京都府市も地下水への影響などを懸念し、理解を得るための説明会も不十分なまま進行している。

財務省も財政状況を考慮して新幹線整備について慎重な姿勢を示しており、着工の可否に関しては厳しい意見が根強い。

（要約）

この議論では、北陸新幹線の延伸ルートについて様々な意見が交わされています。

一方で、京都市や滋賀県など地元の自治体や関係者の反対、経済的な問題、整備新幹線の利便性や費用に関する懸念が浮上しており、それぞれのルートに対する検討が難航している様子がうかがえます。

一部の意見では、現状の整備新幹線の建設費や地元への影響を考慮して、ルートの見直しや他の交通手段の活用を提案する声もありました。

地元自治体や関係者の協力や納得が得られない限り、工事の進展が難しい状況がうかがえます。

（まとめ）