エスカレーター「右側に立つだけの人」雇用　歩けなくする対策　名古屋市で劇的改善

名古屋市では、エスカレーターの右側に立つだけの人を雇い、歩くことを止めさせる対策を行っています。

これは、エスカレーターを利用する際に事故を防ぐための取り組みで、埼玉県や他自治体でも同様の取り組みが行われています。

名古屋市での取り組みでは、毎月約50日、19の駅で「なごやか立ち止まり隊」が活動しており、エスカレーターの右側に立たせることで利用者の意識を変える狙いがあります。

この取り組みにより、歩く人の割合が減少し、利用者全体の安全性や輸送効率の向上が期待されています。

（要約）

日本のエスカレーターにおける「片側空け」に関する議論は、以下のような傾向や論調が見られます。

- 片側空けによって、急ぐ人や歩きたい人のためのマナーとして正しいとする意見が一般的であり、歩くことに抵抗がある人や急がない人も守られるべきだとの声がある。

- 片側空けの導入によって、エスカレーターの輸送効率が上がるとする意見もあり、効率面からも片側空けに一定の理解がある。

- 一方で、片側空けに対する反対意見も存在し、両側で立ち止まる方が輸送量が増えるとの主張や、急ぐ人とそうでない人の共存を図るべきだとする声もある。

- 高齢者や障害を持つ人への配慮や安全性を重視する声があり、片側空けによる危険性や事故の増加への懸念が示されている。

- さらに、エスカレーターのスピードや幅を改良し、歩くことや立ち止まることの自由を尊重すべきとの意見や、インバウンド観光客やキャリーケースを持つ人に配慮した対策が必要とする声も挙がっている。

エスカレーターの利用に関するマナーや安全性、輸送効率について、様々な意見・提案が寄せられています。

（まとめ）