記事（要約）
国土交通省は、日本郵便の適切な点呼の態度が問題となったことで、日本郵便に対する自動車貨物運送の事業許可を取り消す方針を決定した。
この措置は、全国の郵便局で約２５００台の車両が対象となり、重い行政処分に該当する。
この影響で、日本郵便は別の方法で運送業務を行う必要があり、国交省の監査によると、許可取り消し後５年間は再度許可を取得できない。
現在、国交省はより大きな事故の危険性があるトラックなどを先行して監査し、今後は軽バンなども監査対象となる。
「処分逃れ」を防ぐために、関係機関が関心を寄せている。
（要約）
コメント（まとめ）
日本郵便における運送事業の規制違反に対する処分に対し、多くの意見が寄せられています。
まず、国民からの声では、「配達日数延びや値上げが心配」といった不満や「民営化のメリットが見えない」「選挙でのポピュリズム現象は問題」といった批判が見られます。
また、運送業務に従事する方々への指摘や規律の重要性が強調された意見もありました。
一方で、配達員の努力や真面目な働きぶりに関心を寄せる声や、運送業全体における安全管理の必要性について指摘するコメントも見られます。
さらに、運送業界全体に対する規制強化の必要性や安全管理の重要性、高齢者の運転問題への提言など、より広い視野からの意見もありました。
まとめると、日本郵便の運送事業における規制違反に対する処分に対して、様々な視点からの批判や提言が寄せられており、安全と信頼性の確保や業界全体の健全性に対する懸念が示されています。
（まとめ）