西九州新幹線、佐賀空港経由し福岡県南部でつなぐ新ルート「多大な経済効果」…実現目指す総決起大会開催へ
読売新聞オンライン 6/6(金) 11:41 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/3964f09e2c18ed924e676b66c1303f6377826ad4
記事(要約)
西九州新幹線の未整備区間を包括した新ルートの実現を目指すため、佐賀空港を経由して福岡県南部でつなぐ計画が進んでいる。
これに関する総決起大会が行われ、期成会が主催している。
新ルートは、佐賀空港や有明海沿岸道路などを利用し、西日本で最大の人流・物流が発展する可能性を提案している。
大会では、石井幸孝氏が基調講演を行い、期成会会長も新ルートによる経済効果の重要性を訴えた。
申し込みは12日まで受け付けており、定員は1000人で当日参加も可能である。
(要約)
コメント(まとめ)
このコンテンツでは、佐賀県を通る新幹線ルートについての議論が行われています。
多くの投稿からは、以下のような傾向や論調が読み取れます。
1. 佐賀県を通る新幹線ルートには、技術的・経済的な難しさがあるという指摘が多く見られます。
特に地盤の問題や建設費の増大が懸念されています。
2. 佐賀県内や長崎県など、地域ごとに意見が分かれています。
佐賀県や福岡県南部の自治体は新幹線ルートに積極的な面もありますが、長崎県などは反対の声も強いようです。
3. 佐賀空港経由のルートは賛否両論あります。
便利さや経済効果に関する意見が分かれており、適切なルートを議論する声もあります。
4. 費用対効果や地域経済の持続可能性について懸念する声が多く見られます。
税金の無駄遣いを懸念する声や、地域の人口減少に対する予算配分を考えるよう促す声もあります。
5. 佐賀県や福岡県南部などの地域によって、新幹線ルートによるメリットやデメリットについての意見が異なり、地域間での利害調整が難しい状況がうかがえます。
(まとめ)