日産の「プライドの高さ」には呆れるしかない…2万人をリストラし、執行役には報酬6億4600万円を払ういびつさ

日産自動車の厳しい経営状況について、2024年度の損益が6709億円の大幅赤字であり、2025年度の予測が不透明であることが指摘された。

経営陣の責任を取るべきとの声もありながら、退任した執行役は高額な報酬を受け取りながらも取締役の数が減らず、経営陣の変革が進まない状況が続いている。

特に中国市場の悪化や工場の稼働率の低下、従業員の削減など企業の厳しい現状が伝えられている。

経営再建には厳しい危機感を持ち、社内外に短期・中長期の戦略を示す必要があるとされている。

（要約）

日産の経営陣に対する批判や不信感が多く見られます。

役員報酬の高額さや報酬と成果の不釣り合い、リストラの不適切さ、日産車の魅力不足など、様々な視点から日産の経営に疑問が投げかけられています。

経営陣のプライドや報酬面での問題、技術面での劣化など、問題点を指摘する声が多いです。

また、経営陣の刷新やリストラに対しては賛否両論があり、社員や株主、一般の意見も様々です。

（まとめ）