記事(要約)
オレゴン州の民主党上院議員が、日本製および韓国製の軽トラックを合法化する法案を提出した。
軽トラックは、中小企業や農家などにとって実用的で費用対効果の高い交通手段であり、州内での公道走行が可能になる可能性がある。
ただし高速道路の走行は認められないほか、サイズや排気量、25年ルールの制約がある。
この動きは、アメリカ国内でも軽トラックの人気が高まっている中で、州による登録の拒否や登録更新の問題が起きていることに対する対応として注目されている。
(要約)
コメント(まとめ)
盗難が増える可能性があると報道される中、日本製の軽トラックがアメリカで人気を集めつつあります。
アメリカ国内では25年ルールを超えた軽トラックが特例として登録が可能となっており、複数の州で25年ルールの適用車が登録されるようになってきています。
アメリカでも軽自動車の需要が高まっており、小回りの利く日本車が活躍の場を拡大しているようです。
一方で、安全基準や衝突安全性などの規制には不安視する声もありますが、需要が高まる中、新たなビジネスチャンスも生まれているようです。
(まとめ)