【速報】自動車部品大手のマレリホールディングス、米国連邦破産法第11条（チャプター11）を申請

日本の自動車部品大手、マレリホールディングスは米国の破産法第11条（チャプター11）を申請し、主要子会社も同時に申請した。

経営再建中だったが、日産自動車や欧州ステランティスの取引不振やEV関連の落ち込みにより業績回復が遅れ、借入金返済をリスケ調整する状況が続いていた。

金融機関や外資系ファンド、国内金融機関など支援策を検討していたが合意に至らず、再建を目指すため2度目の倒産手続きを選択した。

11億ドルのDIPファイナンス枠を確保し、商取引債権に関しては協議して支払条件に合意する方針だ。

現時点で国内の倒産法に基づく申請はなく、2023年12月期の負債総額は7,272億9,500万円で、2024年12月期の状況は公表されていない。

（要約）

コメントの中では、マレリとカルソニックカンセイの倒産や日産の影響についての懸念、外資との関係やトランプ政権の影響、日本の製造業に対する課題や自動車業界の変化についての指摘が多く見られました。

また、日産の経営状況やカルソニックカンセイなどのサプライヤーに対する批判や憂慮も表明されています。

（まとめ）