“米原ルート”の工事費 小浜・京都の「4分の1以下」 北陸新幹線延伸で石川の国会議員が“独自試算”

北陸新幹線の福井県敦賀から大阪までの延伸について、石川県関連の国会議員らが、米原ルートへの変更を求めるため、小浜・京都ルートよりも費用が最大で4分の1以下で工期も10年短縮できるとする試算結果を公表しました。

この独自の試算により、ルート選定の議論が再燃する可能性が高まっています。

（要約）

北陸新幹線に関する意見が様々で、担当者や地域の立場によって異なった意見が見られます。

特に米原ルートに関しては、安くて早く完成させるという主張と、乗り換えの問題や他の地域の負担など、様々な懸念があります。

また、湖西ルートや小浜ルートを提案する声もありますが、地域間の対立や負担の問題も浮上しています。

総括すると、北陸新幹線延伸に関しては、地域や関係者の調整や負担、利便性など様々な要素が絡んで複雑な問題であることが窺えます。

（まとめ）