記事（要約）
日本郵便が不適切な点呼問題で国土交通省から一般貨物自動車運送事業の許可が取り消される方針であることが明らかになった。
これにより、2500台のトラックやバンが5年間使用停止となる見通しで、同社は他の業者に集荷業務を委託する方向で調整している。
処分を受け、17日に会見を開き、処分を受け入れる方針を明らかにする予定である。
（要約）
コメント（まとめ）
このテキストでは、日本郵便の点呼システムやアルコール反応に関する厳格なルール、運送業界全体の人手不足や管理体制の問題、民営化の影響などについての懸念や議論が述べられています。
複数のコメントからは、点呼やアルコールチェックなどの遵守が重要であること、日本郵便の業務委託や業務過多の影響に対する懸念が挙げられていました。
また、業界全体での人手不足や労働条件の悪化による問題や、点呼崩壊、コンプライアンスの重要性などが指摘されています。
一方で、民営化や競争原理による経営の厳しさや、郵便事業の将来に対する不安、過去の国鉄民営化の教訓などについてのコメントもありました。
経営陣や政府に対する責任論や改善策の提案、さらには社会的影響や労働環境の改善に関する議論も見られました。
【まとめ】日本郵便の不祥事に対する議論では、コンプライアンスの重要性や労働環境の悪化、民営化の影響、運送業界全体の人手不足などが懸念されている。
改善策や責任の所在についての意見が多様に寄せられており、今後の郵便事業に対する展望や社会的影響についての懸念が表明されている。
（まとめ）