国交省、乗用車に「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」搭載義務化 2028年9月1日以降の新型車対象に

国土交通省は2028年9月1日以降の新型乗用車に「ペダル踏み間違い時加速抑制装置」の搭載を義務付けると発表した。

この安全技術は高齢者等のペダル操作の間違いによる事故を防止するもので、国際基準となることが決まっており、国内外での事故削減が期待されている。

（要約）

このコメント欄では、「踏み間違い防止装置」の義務化に対して様々な意見が寄せられています。

1. 高齢者向けの装備として必要だと考える意見や、高齢者にとって必須だとする声があります。

2. 一方で、装置を義務化しても車両価格が上昇することや、運転適性のないドライバーに対しては免許返納を義務化すべきだという意見も見受けられます。

3. 免許を持つ人の年齢による制限や、MT限定免許などの提案もあります。

4. 車両価格の上昇や、不要な装置が増えることに疑念を示す声もあります。

このように、踏み間違い防止装置に関して様々な意見がある中、意見の一つ一つにはそれぞれの根拠や背景が反映されているようです。

（まとめ）