車部品マレリ、再び破綻　日産系部品「事業計画すら立てられない」

自動車部品大手のマレリホールディングスは再び破綻し、米連邦破産法第11条の適用を申請した。

マレリは日産自動車との取引が多く、日産の世界販売減少が影響を与えている。

他の部品メーカーも業績が低迷し、日産との取引比率が高い企業ほど影響を受けている。

ジヤトコは変速機を手掛け、人員削減の計画を進めている。

日産の再建計画による世界販売台数が回復しそうにないため、取引先は日産に依存せず新たな販路を模索する必要がある。

（要約）

このテキストの議論では、日産を取り巻く厳しい経営環境やサプライヤーへの影響、経営陣の責任、苦境に立たされた関連企業などについての懸念が多く表明されています。

日産の過去の経営判断や現在の状況に対する批判や不安が示されており、サプライヤーの立場や将来への懸念も表現されています。

一部の投稿では、日産の車種やマーケティング戦略にも言及されており、将来に向けての展望や期待も述べられています。

（まとめ）