15年前の「ミニバン」に乗り続け、自動車税は「年5万1700円」車検も毎回「20万円」超に! 夫婦2人だけなら、もう“軽自動車”に乗りかえたほうがお得? 維持費を比較

ファイナンシャルフィールド 7/4(金) 13:40 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/0172de328e9ce88222fd49470406d0f1dac7b06d

記事(要約)
15年前に購入したミニバン、日産エルグランドの維持費は年間約23万1000円に達します。

一方、軽自動車の日産デイズに乗り換えた場合、年間維持費は約8万8000円に減少し、維持費の差は年間約14万3000円となります。

しかし、デイズの乗り出し価格を考慮すると、初年度の支出が増えるため、年約36万6400円になります。

ローン完済後は、軽自動車の維持費が大幅に減少します。

使い勝手やライフスタイルの変化も考慮し、ダウンサイジングは検討に値します。

(要約)
コメント(まとめ)
この一連のコメントでは、日本の自動車税制や車両選択に関する意見が多様に交わされています。

主なポイントとしては以下の点が挙げられます。

1. **自動車税の愚策**: 多くのユーザーが、自動車税が高く、特に古い車を長く持つことを逆に罰金のように扱う税制に対して批判的です。

長く大切に使うことこそがエコであると主張し、13年や18年の税制が不合理だと考える声が強いです。

2. **長期所有のメリット**: 一部のユーザーは、長期間同じ車を維持することで経済的メリットがあると述べ、自動車メーカーや税制度がそれに逆行していると感じています。

重税がかかる中で、愛着のある車を手放すことに抵抗を示す意見もあります。

3. **車両サイズの選択**: 子供の独立やライフスタイルの変化に伴い、ミニバンから軽自動車に移行する人々が増えており、軽自動車の利用が推奨されています。

しかし、特に遠出をする際には径路や荷物の大小に応じてミニバンの便利さも再評価されています。

4. **車検や整備のコスト**: 車検の費用やmaintenanceのコストについて意見が分かれる中で、ユーザー自身で車検を行うことで費用を削減できるという提案もあり、これが経済的だと考える意見が見受けられます。

5. **公共交通機関やカーシェアの利用**: 都市部在住者の中では、車を所有しない選択肢を検討する声もあり、公共交通機関やカーシェアを利用した方が経済的であるとの意見もあります。

このように、経済性と環境問題の観点から現行の税制度に対する不満が多く、またライフスタイルの変化に応じた車の選択肢についての議論が盛んです。

全体的に、より持続可能な自動車利用を求めている意見が多数を占めています。

(まとめ)


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