ボルボ、1750億円減損　米関税や発売遅れが影響

スウェーデンのボルボ・カーは、トランプ政権の高関税政策や一部車種の発売遅延の影響で、2025年4～6月期に114億クローナ（約1750億円）の減損損失を計上すると発表しました。

新型電気自動車「ES90」は米国では利益を得られない状況にあり、ボルボは米国の関税強化やEV需要減に対処するため、事務系の従業員3000人を削減する計画も明らかにしています。

（要約）

このスレッドでは、ボルボが中国企業に買収された後の影響、特にEVシフトに関するユーザーの意見が多く寄せられています。

コメントは以下のようなテーマに分類できます。

1. **ボルボのアイデンティティの喪失**: 多くのコメントが、ボルボの過去のスウェーデンブランドとしての魅力や頑丈さが損なわれたことを指摘しています。

特に安全性や重厚感が失われつつあると感じるユーザーが多いです。

2. **中国資本の影響**: 中国企業の傘下に入ったことで、品質や製造プロセスに関する懸念が生じていると述べられています。

中国からの部品の増加や製造の変更が、顧客に対する信頼感を揺るがしているとの意見もあります。

3. **EVへの過剰なシフト**: ボルボがEVへの移行を急速に進めたため、従来のファンや顧客が不満を抱えていることが多く報告されています。

特に、過去のモデルに比べて魅力が減っているとの声があります。

4. **トランプ政権の関税政策**: アメリカでの販売に影響を及ぼすトランプ政権の関税政策についても言及されています。

この政策によりボルボの競争力が弱まる懸念が共有されています。

5. **他メーカーとの比較**: トヨタや他の日本メーカーがうまく対応しているのに対し、ボルボは中国資本に変わったことで劣ると感じる意見も見受けられます。

6. **顧客の忠誠心と失望感**: ボルボに対して長年の忠誠を持つオーナーが多く、その意見には愛着とともに現状への失望感が含まれています。

（まとめ）ボルボのブランドのアイデンティティや品質が中国資本の影響で失われつつあるとの懸念が多く、多くの顧客がEVシフトに対する不満や過去の製品に対する愛着を語りつつ、トランプ政権の政策への影響もしっかりと触れています。

全体としてボルボの未来に対する不安と期待が入り混じった印象を受けます。