悪質な“あおり運転”を空から追う「スカイアイ取り締まり」 地上と連携 わずか数分で検挙も 専門家に聞いた防止策は? 三重

三重県でのあおり運転や蛇行運転が問題視されており、2020年と昨年の通報件数はそれぞれ170件と110件で減少傾向にはあるものの、依然深刻な状況です。

三重県警は2018年から「スカイアイ取締り」と呼ばれる空からの取り締まりを実施しており、これまでに88件の悪質運転を検挙しています。

この取り組みはヘリコプターと地上のパトカーが連携して行い、迅速に違反者を捕まえる仕組みです。

あおり運転をするドライバーは自分の行動を正当化しがちで、他の車両の流れを乱すことでトラブルを誘発しやすいと専門家が指摘しています。

そのため、自分の運転が他の車に影響を与えないように注意することが重要です。

（要約）

三重県での「スカイアイ取り締まり」についての意見が多く寄せられており、特にあおり運転やその他の交通違反に対する取り締まりに関する意識が高まっています。

主な意見を以下にまとめます。

1. **あおり運転の取り締まり強化:** 多くのユーザーがあおり運転の取り締まりが重要であると考え、特にあおり運転を誘発するような運転（遅い車両が追越車線を走るなど）に対する取り締まりも必要だと指摘しています。

2. **空からの取り締まりのコスト:** ヘリコプターを使った取り締まりに対して、コストが高すぎるとの意見があり、ドローンの導入を提案する声が多いです。

ドローンならば、コストを抑えつつも効果的に取り締まりが行えるとの主張が見受けられます。

3. **運転マナーへの意識:** 明らかに運転技術やマナーが低下しているとの指摘も多く、「無理な割り込み」や「ウインカーを出さない運転」等が周囲の運転者に悪影響を及ぼしているとの意見がありました。

4. **証拠としてのドラレコの活用:** ドライブレコーダーの普及により、あおり運転の証拠を提供しやすくなっているため、その映像を使った取り締まりがもっと行われるべきだとの意見もあります。

5. **教育と啓蒙:** ただ取り締まるだけではなく、運転者に対して交通ルールやマナーを理解させるための教育や啓蒙が必要だという声も多く、運転者による自覚を促す必要性が訴えられています。

（まとめ）全体として、あおり運転や交通違反の取り締まり強化に加えて、運転者のマナー向上や具体的な取り締まり手法の見直しが求められています。

また、コストを抑えた技術的な手段の導入が重要視されています。