自動車関税も15％　トランプ関税交渉、日本政府関係者が明らかに

日本政府は、トランプ米政権による自動車分野の25％の追加関税を15％に引き下げることで合意したことを明らかにした。

これにより、自動車に対する総関税率は27.5％から15％に減少する見込みである。

【横山三加子】（要約）

自動車関税に関する日本とアメリカの交渉結果についての議論は、多様な意見が交錯しています。

一般的に、日本が得た15%の関税引き下げは、一見すると期待される成果のように見えるものの、その影には日本が差し出した80兆円の投資と、利益の90%がアメリカに帰属するという条件が影を落としています。

この投資が本当に日本に利益をもたらすかは疑問視され、多くの人々が懸念を抱いています。

交渉内容の透明性の欠如や、日本の農業への影響が大きくなる可能性などが指摘され、日本の国益を守ったのかという疑念が強まっています。

特に、農業界の意見は分かれており、農業の法人化や大規模化を進めるべきだとする意見もあれば、農産物市場の開放により日本農業が壊滅的な打撃を受けるのではないかという懸念も聞かれます。

また、株式市場にとってはプラスの効果があることからも、企業が短期的な利益を享受する一方で、その背後に潜む長期的な負担が国民にのしかかるとの指摘もあります。

全体として、国家戦略や経済構造に対する深い考察が求められている状況です。

（まとめ）日本は自動車関税の引き下げという成果を得たが、その代償は巨額の投資や農業市場の開放による不安定な未来を含んでおり、多くの市民が懸念を抱いている。

交渉の透明性や、日本の国益を守るための今後の取り組みが注視されている。