アメリカ産のコメは「75％」拡大?利益配分は「1対9」?日米関税交渉の合意内容めぐる認識のズレは

日本政府は日米間の関税交渉の合意内容を発表し、アメリカ産米の無関税輸入枠を優遇し、車の補助金の見直しを行い、5500億ドルの対米投資枠を設けると伝えた。

特にアメリカ車の輸入については追加試験を必要とせず、日本側もEVや燃料電池車の補助金制度を変更する可能性がある。

アメリカ側は、日本がアメリカ産米の輸入を75％増加させると主張しているが、日本政府はこの数値について具体的に言及を避けている。

また、日米の利益配分についても認識の違いがあり、アメリカ側は利益の90％が米国に帰属すると主張しているが、日本側は異なる見解を示している。

関税に関する取り決めは8月1日から実施される見込みだが、文書化されていないため、今後の認識のずれが懸念されている。

（要約）

最近の日本とアメリカの間の経済交渉、特に関税正式合意について、両国の認識に大きなギャップがあることが多くのコメントで指摘されています。

日本側では、約5500億ドルの投資の配分が主にアメリカに偏ることや、合意文書が存在しないことについての懸念が表されています。

これはアメリカ側がこの状況を利用して自由に条件を変更できる可能性を示唆しており、トランプ大統領の気分次第で関税の引き上げが行われることへの不安が増しています。

また、過去の交渉と同様に、日本側がアメリカに対して慎重である一方、アメリカ側は強硬姿勢を崩していないことも顕著です。

特に、トランプ大統領が国内向けの勝利宣言をするための発表を優先していたことに対する批判が多く見られます。

これにより、経済的な合意内容が具体的に定まっていないにもかかわらず、大義名分だけが残っている状況が生まれています。

総じて、この交渉は日本側にとって不利であり、国内の食料自給率や経済的安定性にも影響を与える懸念が高まっています。

そのため、両国の関係構築や交渉の進展には注意が必要であるという意見が多数寄せられています。

（まとめ）