MT車ファン騒然のカリキュラム変更!! MT免許の取得方法改正でどう変わる??

2025年の上半期に発表されたクルマ関連ニュースの中で、4月に施行されたMT免許教習カリキュラムの変更に対して懸念が示されている。

新しい法改正により、MT免許の技能教習時間が大幅に減少し、最小限の4時限となった。

一方、AT車の教習時間は増加された。

MT車の運転者が減少しているため、AT車で基本を学び、後にMT車に移行する形になっているが、免許取得後の運転技術に不安が残る。

（要約）

このスレッドでは、運転免許のAT限定とMTの教育についての意見が多様に交わされています。

多くのコメントからは、MT車の運転技術が運転者にとっての安全性や車両理解の向上に寄与するという見解が多く、AT車が普及する中で運転技術が低下してしまっているという懸念も示されています。

特筆すべき点としては、MT教習を重視する意見が多い一方で、実務としてATを選択しなければならない現実も強調されている点です。

特に、AT限定免許の増加や運転者の技術が低下することへの警戒感から、完全な運転技術育成が求められているという流れがみられます。

また、教習の時間や内容に関する批判も目立ちます。

「4時間でMTを習得できるか？」という疑問が圧倒的に多く、実際に路上での運転に必要なスキルを身につけるには不十分だという意見が強くなっています。

さらに、「運転における技術の重要性」「安全運転の確保」が様々な視点から論じられ、強化を求める声が根強いです。

今後の免許制度の動向や、AT車とMT車の立ち位置についても注目されており、これらの意見が反映されることを期待する声もあります。

（まとめ）全体として、MT車の重要性と、運転技術の低下に対する懸念が多く表れており、教育制度の改善が求められています。

また、ATとMTの選択については現実的な問題として捉えられているものの、運転者の技術向上の重要性も強調されています。