北陸新幹線延伸のルート再検証で京都市長「政治的に妥当な判断」と評価

京都市の松井孝治市長は、6日の定例記者会見で北陸新幹線の延伸ルート再検証について言及しました。

西田昌司参院議員の発言を評価し、彼を延伸問題の「キーパーソン」と位置付ける中で、国の再検証の動きを注視する姿勢を示しました。

松井市長は、市民の懸念や課題を明らかにすることが自らの職責であると強調しました。

（要約）

このスレッドでは、北陸新幹線の延伸についての様々な意見が交わされており、特に「滋賀県米原ルート」や「小浜・京都ルート」の選択肢についての賛否が続いています。

多くの市民からは、延伸そのものが不要であるという意見が目立ち、高齢者にとっての利便性やコストが懸念されています。

反対意見の中には、延伸の結果、乗り換えが増え、旅行の利便性が低下したり、料金が上がることを理由に挙げるものが多くあります。

また、地域経済への影響や環境問題についても関心が寄せられており、無理な延伸に対する懸念が強調されています。

さらに、政治的な動きや意志決定の透明性も問題視されており、議論が混乱している様子が伺えます。

一方で、米原ルートは利用者の利便性を改善する可能性があり、行政や既存の交通機関との調整が求められることも指摘されています。

しかし、現実的には主要な政治家が米原ルートを支持せず、結果的に敦賀止まりの状態が続く予想もされています。

（まとめ） この議論では、北陸新幹線の延伸自体が不要であるとする意見が多く、高齢者の利便性や環境問題、費用対効果が懸念されています。

また、政治的な決定過程の不透明さも批判され、米原ルートと小浜・京都ルートについての選択肢が混乱を生んでいる様子が浮き彫りになっています。