記事（要約）
大阪・関西万博の「みんなのトイレ」は、障がいの有無や性別を問わず自由に使えるトイレとして設計されました。
国土交通省は2026年度に向け、女性用トイレの行列を改善するため、駅や商業施設での先進的な取り組みを収集し、事例集を作成する方針です。
デジタルサイネージの設置や設置基準の見直しなどが提案されており、具体的な事例としては、トイレの空き状況を確認できる機能やトイレの壁を動かせる仕組みが考えられています。
また、女性トイレの設置数基準も26年度中に策定される予定です。
国交省は各省庁と連携し、仮設トイレの男女混雑の差を解消するようイベント主催者への協力依頼も行っています。
（要約）
コメント（まとめ）
この議論は、駅や商業施設における男女トイレの利用状況や混雑についての意見交換が中心です。
男性トイレの個室が少なく、特に大便器の混雑が問題視されています。
女性トイレの混雑も指摘されていますが、特に女性のトイレ滞在時間が長いことが問題とされています。
一方で、男性トイレでは小便器が多く、回転率が高いため、混雑の感覚がずれるという意見が多いです。
また、トイレ利用の時間を可視化する装置や、滞在時間が長過ぎる場合の警告システムを設けるアイデアも提案されています。
清掃や維持管理の重要性を認識し、利用者のマナー改善も求められています。
さらに、男女混合のトイレ設計や有料トイレの検討、公共スペースでのトイレ数の法的義務化など、制度的な改善策が議論されています。
（まとめ）トイレの混雑問題は、男女で特有の事情が存在し、双方のニーズに配慮した改善が求められています。
また、利用者のマナーや意識向上が重要であり、公共施設の設計改善や導入技術が解決策の糸口となる可能性があります。