「減税の意味なくなるよね」ガソリン減税のはずが増税?与党が1兆円の「税収減」を別の形での「税負担」検討…野党議員も驚きの声【ソレってどうなの?】

FNNプライムオンライン 8/26(火) 16:12 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/f071e5d56eb065b4a86b4be5aebed40df591a131

記事(要約)
ガソリンの暫定税率廃止に向けた議論が進む中、減税の代わりに新たな税負担の可能性が浮上している。

最近の調査では、ガソリン税の暫定税率廃止を望む声が多いが、与党は新たな恒久財源の必要性を主張。

現在のガソリン税は、家庭にとって月2000円程度の負担があり、この減税により財政が圧迫される懸念がある。

また、高度経済成長期に建設されたインフラの維持に必要な税収が減ることで、別の名目での負担を求める声が出てくると予測される。

対策としては、行財政改革や歳出削減が求められているが、今後の方針について具体的な結論は出ていない。

次回の与野党協議は8月28日に予定されている。

(要約)
コメント(まとめ)
最近のガソリン減税に関する議論では、物価高の影響を受ける家計に対する負担軽減策の一環として、ガソリン税の減免が提案されています。

しかし、一方で新たな税金を導入する可能性についての懸念も広がっています。

参加者のコメントには、自民党や財務省の政策に対する批判が多く見られ、特に税制の透明性や財源の使用方法に疑問が投げかけられています。

多くの意見が、ガソリン税を暫定的に設定したまま一般財源に回されていることを問題視しており、透明性の欠如や無駄遣いの削減を求める声が強いです。

また、減税策を講じる際に、他の部分で税負担が増える可能性に対する懸念も指摘されています。

減税のみならず、国全体の歳出見直しと無駄を省く必要性を強調する意見も多いです。

さらに、経済的な側面では、物価高に苦しむ国民を支援するための具体的な政策の不足を訴える声や、国民の税負担を軽減するための道筋を示すべきだという意見も多く見受けられます。

このように、税制改革を巡る議論は一方向には進まず、さまざまな意見が交錯しています。

(まとめ)全体的に、ガソリン減税に対する期待と、それに伴う新たな増税の懸念が非常に強いことが伺えます。

また、自民党及び財務省の政策に対する不信感と、社会全体の経済状況を踏まえた持続可能な税制改革が求められています。

、透明性が欠けていることが対立要因となっています。


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