日産が「ＧＴ―Ｒ」生産終了、排ガス対応や部品供給が困難に…社長「永遠の別れではない」

日産自動車は26日、高級スポーツカー「ＧＴ―Ｒ」（Ｒ３５型）の生産を終了したと発表した。

これは排ガス規制や部品調達の困難さが原因で、18年ぶりに商品ラインアップから名前が消えることになる。

初代「ＧＴ―Ｒ」は1969年に発売され、その後も高い走行性能で知られていた。

現行モデルは栃木工場で最後の車両が生産され、社長は将来的な復活の可能性に言及した。

（要約）

このウェブ掲示板のスレッドでは、日産の歴史的なスポーツカー「GT-R」の生産終了について、多くのユーザーが感情を述べています。

特に、「GT-R」が持つブランドの価値やその歴史に対して懐かしさや感謝の意が表されていますが、同時に日産自体の経営や技術力の低下についての危惧も多く見受けられます。

ユーザーは「GT-R」の復活の可能性について希望を持つ一方、日産の現状に対する悲観的な意見も多数あります。

スカイラインやシルビアなど、過去の名車が次々と消えていく中で、現在の日産が何を必要としているか、どのように進化すべきかについて議論されています。

特に「GT-R」の開発に携わった人物に対する感謝の言葉が多い一方で、日産の経営陣やビジネスの方向性に対して批判も強いです。

復活を期待する声がある一方で、実際には技術や資金力が不十分であり、情勢がおそらく厳しいことを認識している様子が伺えます。

全体として、過去の栄光と現在の課題が交錯しており、復活の可能性や日産の未来については曖昧な感情が支配しています。

このスレッドのユーザーたちは、「GT-R」に対する思い入れを持ちながらも、日産自体の生き残りを心配しています。

（まとめ）