記事(要約)
赤沢亮正経済再生担当相は、日米関税交渉のために28日から30日に訪米することを発表しました。
彼は、自動車関税の引き下げを強く求める意向を示し、米側が提案する合意文書の作成についても協議する予定です。
この合意文書には、日本が実施する5500億ドルの対米投融資に関する内容が含まれる見込みで、これを米側が合意履行の担保として求めています。
日本側は文書作成に消極的でしたが、関税引き下げを確約する手段として、文書作成に応じる姿勢に転換しました。
(要約)
コメント(まとめ)
この議論からは、現在の日米間の貿易交渉に関する懸念が強く表れており、特に日本の政府がアメリカに対して行う80兆円もの投資が各方面から疑問視されています。
参加者は、日本がアメリカに対して非常に不利な条件であると主張し、特に投資の利益がアメリカに9割帰属するという状況への懸念が強いです。
国民や議会との十分なコミュニケーションが欠如している点、政府が自国の利益を守るために厳しい交渉を行う姿勢が不足している点が批判されています。
また、政府による曖昧な説明や、投資の文書化そのものがアメリカ側の利益を優先し、日本の利益を損なう形で進められているとの指摘もあります。
日本の政治的決定が透明性に欠け、過去の不平等条約と同じような危険性が潜んでいるとの声も挙がっています。
その一方で、合意に向けての文書化自体は必要とされつつも、それがアメリカに有利な内容になることへの不安が高まっている様子です。
国民の負担が増大する可能性への懸念もあり、交渉がより国民の視点を考慮したものであるべきだという意見が多く見受けられます。
(まとめ)各意見の傾向としては、アメリカとの交渉において日本が不利な立場にあるとする見方が強く、国民の税金がどのように使用されるかや、政府の透明性・説明責任の欠如が厳しく批判されています。
また、日本側の利益が守られるかどうかが大きな懸念事項とされています。