記事（要約）
参院選での惨敗にもかかわらず、石破茂首相の内閣支持率は上昇を続けている。
これは異例の事態である。
ガソリン税の「暫定税率」が51年ぶりに廃止されると報じられたが、政府は新たな税を検討中との報道が広がり、国民からは批判が殺到している。
現在、日本のドライバーは重い税負担を強いられており、アメリカやヨーロッパと比較してもその負担は非常に高い。
財務省は税収を“差し引きゼロ”で維持しようとしているとされ、国民にとっては実質的なメリットがない可能性が指摘されている。
政権と国民の意識のズレが顕著になりつつある中、これからの物価高対策がどうなるのか注目される。
（要約）
コメント（まとめ）
この一連のコメントでは、日本の税制や政治体制に対する不満が色濃く表れています。
特に、ガソリン税や走行距離税などの新たな税制に対して反発の声が多く、国民が税金に対して負担を感じていることが強調されています。
以下に主なポイントをまとめます。
1. **財務省への批判**：財務省が予算の決定や税制の変更に至るプロセスに過剰に関与しており、国民の意思が反映されていないとの意見が多数寄せられています。
政治家が自由に予算を検討できるように財務省を解体し、官僚の影響力を減らすべきだという声もあります。
2. **税負担の過重**：国民が感じる税金の重さが強調されています。
特に、サラリーマンなどの労働者層が過剰な税負担を感じており、経済成長に繋がっていない点が指摘されています。
高い税負担が国民生活を困窮させているという見解が多いです。
3. **新税の導入への懸念**：走行距離税や新たな税制に対して「不公平」や「二重課税」といった批判が目立っています。
特に車を利用しない国民や地域の人々からの反発が強票を集めており、道路維持の費用負担が特定の利用者に偏るのは問題だとされています。
4. **無駄な支出の見直し**：政府が無駄な経費を削減するべきとの意見が多く、特に役所における無駄遣いや非効率な制度運用に対する批判が目立ちます。
無駄を省けば減税が可能になると信じる人が多いようです。
5. **国の支出と税収の透明性**：税金の使い道や国の予算の透明性が求められています。
国民は自分たちが納めた税金がどのように使われているかを知る権利があるとの意見が強調されています。
要約すると、スレッド全体を通じて、財務省への不信感、過重な税負担、新税政策への懸念、無駄な公共支出に対する批判、税収の透明性を求める声が強く現れています。
これらの意見は、国民がより公平で透明な税制を求めていることを示しており、政治家や政府機関に対する強い不満が背後にあると言えます。
（まとめ）