「ガソリン代」ついに大幅減!? 暫定税率が“11月廃止”の場合、減税効果はどのくらい?「月8000円」のケースで効果を試算

ファイナンシャルフィールド 8/30(土) 13:40 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/8f611a47bc8db0a6d5687dbc9e1fb9cc73b7b939

記事(要約)
ガソリン代が11月から大幅に減少するかもしれないという期待が高まっています。

野党7党が提出した「ガソリン暫定税率廃止法案」が可決されれば、家計の負担が軽減される可能性があります。

この暫定税率とは、ガソリン価格が一定以上のときに課される部分で、約25円/リットルとなっています。

これが廃止されると、例えば月8000円のガソリン代を支払っている場合、75リットル給油していると仮定すると、約1250円の減税が期待でき、実質的な支出が6750円に減少します。

しかし、原油価格の変動などによる影響も念頭に置く必要があります。

また、税収減に伴う影響も懸念され、今後の国会審議が注目されます。

(要約)
コメント(まとめ)
多くのコメントが、ガソリンの暫定税率廃止に対する期待と懸念を表明しています。

国民は、暫定税率の廃止が実際に税負担の軽減につながることを望んでいる一方で、政府が新たな税制(走行距離税など)を導入する可能性に強い不安を抱いています。

特に、税金の重さや、無駄遣いの問題についての意識が高まっており、政府や与党に対する不信感が滲んでいます。

また、軽油税や自動車にかかる別の税金にも言及し、これらの税制改革がもっと広範囲で行われるべきだという意見が多く見られます。

給料や生活費が厳しい中、国民は実際に手元に残る額を増やすための政策を求めています。

一方で、実際に暫定税率が廃止された場合に、ガソリン代がどう変動するかについて懐疑的な見方があり、補助金の廃止や物価の影響を考慮すると、一時的な価格の下落が長続きしない可能性が指摘されています。

また、一部のコメントでは、環境問題への配慮や、税金が本当にどのように使われるのかという具体性の欠如についても不満が表れています。

総じて、国民は減税を望んでいるものの、そのための条件や具体策、そしてそれが実現されるかという信頼性に対する疑念が強い状況です。

次回の選挙での政治的な影響についても触れられており、今後の政府の税政策に対する注目が高まっています。

(まとめ)

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