【新型プレリュード正式発表】なぜ今の時代に2ドアクーペ? ホンダが2027年から本気出すHV戦略の旗艦＆前奏曲だった

2025年9月4日、ホンダの新型プレリュードが発表され、5日から販売が開始される。

価格は6,179,800円で、月間販売台数は300台を目指している。

このモデルは、ハイブリッド技術で「操る喜び」を追求した2ドアスポーツカーであり、ホンダのハイブリッド車のイメージを刷新する役割を果たす。

特に新機能「Honda S+ Shift」により、走行性能と電動感を両立している。

また、若年層にも体験を促しつつ、ターゲットは主に50代以上である。

プレリュードは24年ぶりの復活で、過去のアイコンを再び現代の市場で試みる意図がある。

ホンダは2040年までに全てをEV/FCV販売に切り替えつつ、2030年に向けてハイブリッド車の販売を強化する方針を示している。

新型プレリュードはその戦略の一環として位置づけられている。

（要約）

プレリュードの復活に対する反応は多岐にわたりますが、主な論点として以下の点が挙げられます。

1. **価格設定の問題**: 多くのコメントが、プレリュードの価格帯（600万円以上）が高すぎるという意見を述べています。

これにより、特に若い世代が手を出しにくくなり、ターゲット層として意図されている50代以上の消費者でも購入をためらう可能性が高いと指摘されています。

2. **時代の変化とターゲット層**: 現在の自動車市場は、若者の車離れや高齢者向けの需要が増しているとされます。

そのため、車の価格帯や機能が世代間でのニーズとマッチしていないという懸念が広がっています。

3. **デザインとブランドのイメージ**: プレリュードの復活に際し、昔のプレリュードのイメージやデザインが失われているとの意見も多く、特に「デートカー」という印象が強い過去を持つ車が、最新のモデルでどう表現されるかに疑問を呈する声があります。

4. **市場の競争状況**: トヨタなど他メーカーとの競争や、SUV市場の台頭など、現在の自動車のトレンドに対する対応の難しさについても意見が出ています。

5. **ホンダに対する期待**: 一部では、ホンダの挑戦的な姿勢や、スポーツカー市場への復帰を喜ぶ声もあり、今後の展開に期待を寄せる意見もあります。

（まとめ）プレリュードの復活に対する反応は、価格の高さやターゲット層との不一致、デザインやブランドのイメージについて多くの批評があり、懐かしい思い出を持つユーザーからは期待と不安が入り混じっています。

今後の販売状況が注目される中、ホンダにとっては伝統を守りつつも時代に合ったアプローチが求められていると言えるでしょう。