RVブームの先駆け「パジェロ」遅くとも来年度中に復活へ

日テレNEWS NNN 9/6(土) 16:21 配信

https://news.yahoo.co.jp/articles/2402c94c22f992d715cec6600a6eb226dc3f804a

記事(要約)
三菱自動車は、2021年に生産を終了した四輪駆動車「パジェロ」の新型モデルを、来年度中に発売する方針を明らかにしました。

この新型モデルは、タイで生産されている「パジェロスポーツ」をベースにし、ディーゼルエンジンを搭載する予定です。

販売は日本のみと見込まれています。

アメリカ市場における厳しい状況を受け、三菱自動車はかつての人気モデルを復活させて海外市場を拡大しようとしています。

パジェロはかつてRVブームを牽引した人気車でしたが、販売不振のため2019年に国内販売を終了し、2021年には国内生産を停止しました。

(要約)
コメント(まとめ)
パジェロの復活に対する反応は全体的にポジティブであり、特に過去の思い出や期待に基づいた意見が多く見られます。

ユーザーたちは往年の強さや魅力、特にオフロード性能を重視し、復活に対する高い期待を抱いています。

多くの投稿者がパジェロのネームバリューやブランドイメージに触れ、再び質実剛健で本格的な四駆を期待する声が多いです。

一方で、現在の市場やトレンドへの適応が必要だという警告もあり、特に価格帯や燃費、エコ重視の傾向が求められる中での戦略について心配する声も聞かれました。

パジェロのフォーマットが過去のような成功を収めるには、イメージを損なわない本格的な製品が求められているという意見もあります。

さらに、競合他社(特にトヨタのランドクルーザーなど)との比較も多く語られ、逆に消費者が求める「パジェロらしさ」が強調されています。

燃費の良さや利便性も求められる現代において、過去の名車の復活はただの懐古ではなく、未来に向けたコンセプトであるべきだとの意見が示されました。

(まとめ)パジェロの復活に対する期待は大きく、ユーザーたちは過去の名声を呼び起こす質実剛健な四駆を求めているが、価格やエコ性能などの現代のニーズにも応える必要があるという意見が多数見受けられる。


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