わずか(？)5万円で人気アトラクション12種類に「ほぼ待ち時間無し」で乗れる…富士急ハイランド「5万円パス」が示すテーマパークの“変容”

富士急ハイランドでは、高額なプレミアムパスが販売されており、これを利用することで待ち時間なしで12の人気アトラクションに乗ることができます。

チケットの価格は5万円で、特定のアトラクションに優先的にアクセスできるという特典を提供します。

このサービスは、インバウンド観光客の増加や、テーマパーク業界全体の課金モデルの変化に対応したものです。

また、他のテーマパークでも類似の優先パスが導入されており、全体的に入場や楽しむためには3万円以上の出費が必要とされる傾向にあります。

著者は課金モデルの現状を批判的に見つつも、体験を重視する顧客の需要に応える必要があると論じています。

（要約）

このスレッドでは、5万円の優先パスに対する意見が多様に寄せられています。

主に、時間をお金で買うことに対する考え方や、その価値について議論されています。

特に、遠方から訪れる観光客にとっては、高額でも価値を見出す人が多いとの意見が目立ちます。

その一方で、通常料金で入場する客との格差が生じる懸念や、待ち時間の長さに対する不満も多く見られます。

また、富士急やディズニーのような大型テーマパークが、優先パスを導入することで、新たな顧客層をターゲットにしていることが意識されています。

高価格のパスを利用する顧客と、通常のパスによる顧客との体験格差が広がることで、顧客の満足度やブランド価値に影響を与える可能性が指摘されています。

同時に、待ち時間や疲労のストレスを軽減するためにお金を使うことの合理性が評価される反面、従来の「みんな平等に楽しむ」という理念が薄れていくことへの懸念も表明されています。

つまり、「お金で時間を買う」選択が新たな文化やビジネスモデルの形成につながる可能性があることは認識されつつも、その影響についての不安も持たれているという状況です。

（まとめ）傾向としては、高額な優先パスに対する賛否が分かれ、特にインバウンド客や一度きりの訪問者にとっては価値があるとされる一方で、通常パス利用者の体験が損なわれることへの懸念も根強い。

時代の変化に伴う「時間を金で買う」という考え方が浸透する中で、平等に楽しむという理念と顧客間の学的な格差の問題が浮き彫りになっている。