日航機長の飲酒問題、全てのパイロットに誓約書　社内から反発も

日本航空（JAL）は、パイロットの飲酒トラブルを受けて、全てのパイロットに飲酒に関する誓約書を提出させ、内規を守るよう求めていることが報じられた。

誓約書には「アルコールに関する不具合事案を発生させません」との項目があり、違反時の対応については記載が無い。

また、9月中に安全意識を確認する緊急討議を行い、9月30日からは滞在先での追加アルコール検査も実施する予定である。

それに対して、誓約書の効力が不透明だとの声もある。

JALは 昨年12月に業務改善勧告を受け、飲酒禁止や要注意者の管理監督を実施してきたが、8月に乗務前の飲酒によるトラブルが発生し、国際線に遅れが出た。

（要約）

今回の飲酒問題に関する議論は、パイロットの職務における安全と責任の重要性について多くの関心が寄せられています。

以下にいくつかの主要な観点をまとめます。

1. **社内規定の効果**: 社内ルールや誓約書が形式的なものであり、守られない場合の明確な罰則がないため、実効性が低いといった指摘があります。

特に、誓約書がただの形式になっているとの批判が多く見られました。

2. **飲酒の影響とその対策**: 飲酒がパイロットの業務に及ぼす影響を重視し、飲酒を完全に禁止する動きや、飲酒習慣がある場合には職務から外すべきとの意見が上がっています。

また、ストレス管理や治療へと導く体制の整備が求められています。

3. **教育と社会の認識**: 日本では飲酒に対する教育や認識が不十分であり、特に飲酒依存症に対する理解が薄いことが問題視されています。

欧米においては自発的な申告に対する制度が整っていることを踏まえ、日本もその方向への改革が必要との意見が多かったです。

4. **業界全体の責任感**: 飲酒問題が特定の個人の問題だけではなく、業界全体の文化や体質にも起因しているという見方が強調され、一部のパイロットの行動が全体の信頼を損なう可能性があることが指摘されました。

5. **厳罰化と法制度の整備**: 飲酒に関する法的な整備を提案する声があり、運転免許のように厳罰化が必要であるという意見も見受けられました。

企業だけでなく、国も協力して安全基準の徹底を図っていく必要性が挙げられています。

6. **職業意識の向上**: パイロットとしての職業意識が求められ、仕事に対する責任感を持ち続けるための環境整備や意識向上が重要視されています。

（まとめ）要するに、パイロットの飲酒問題は単なる個々の規律の問題ではなく、業界全体の文化、教育、制度改革が求められているため、ルールの厳格化だけでなく、根本的な理解とサポートが必要であるということが強調されています。