危険運転見直しに「基準数値」案　高速度とアルコール影響　法務省

法務省の法制審議会は29日に自動車運転処罰法の危険運転致死傷の要件見直しについての部会を開いた。

現行法では速度や飲酒運転のアルコール濃度が具体的に定められていないため、見直し案が提示された。

新たな基準として、A案は法定速度を超える速度超過に関するものを示し、B案ではさらに厳格な基準が提案された。

また、アルコール濃度に関しても2つの案が示され、ドリフト走行に関する新たな適用要件が提案された。

しかし、基準数値に関する意見は分かれ、反対意見も存在した。

（要約）

飲酒運転や速度超過に関する法改正の必要性について、特に飲酒運転の法律を厳格化し、危険運転致死傷罪を適用する際の基準を明確化すべきとの意見が多く見られます。

多くのコメントからは、以下のような共通の傾向が浮かび上がります。

1. **飲酒運転の厳罰化**: 飲酒運転は故意で悪質であり、他の罪よりも重く罰せられるべきとの主張が多数あります。

特に、飲酒運転での事故は殺人罪や傷害罪として扱うべきとの意見が強く、飲酒した場合は運転を即危険運転として認定すべきだという考えが共有されています。

2. **速度違反の取り扱い**: スピード違反についても、現在の基準があまりにも緩やかであり、さらに厳格な運用が求められています。

特に、スピード超過が一定の基準を超えるとすぐに危険運転として認識するべきとの意見が強いです。

3. **基準の明確化と恣意的運用の排除**: 法律の適用基準や数値基準が曖昧なため、具体的なケースでの適用が不当に緩やかになることが問題視されています。

事故の状況に即した厳密な規定を設けるべきとの意見も多く、飲酒運転や速度超過での判断基準の柔軟化や厳格化が望まれています。

4. **自動車の技術革新との整合性**: 車両の技術進歩が進んでいる中で、その能力を考慮に入れた法律が必要であるとの意見もあり、単純な数値だけでなく、運転行動の質を評価する基準が求められています。

5. **事故後の対応と未然防止**: 自動車にアルコール検知器を装備するなど、事前に事故を防ぐための技術的措置の導入も提案されており、事故後の処罰だけでなく、事故を未然に防止するための法律や技術が必要だとされています。

これらの意見からは、飲酒運転や速度違反に対する厳しい態度が伺えます。

法改正が進むことで、より安全な道路環境が実現されることが求められています。

（まとめ）