記事（要約）
トヨタは2025年5月に新型RAV4をワールドプレミアし、日本市場へ2025年度内に導入する予定。
新型は「RAV4 CORE」、「RAV4 ADVENTURE」、「RAV4 GR SPORT」の3モデルを展開する。
COREは都会的センスを持ち、ADVENTUREはアウトドア志向、GR SPORTはスポーティーなデザインを特徴とする。
各モデルのボディサイズは異なるが、ホイールベースは共通で2690mm。
インテリアでは新しい車載OS「Arene」を導入し、デジタルディスプレイを装備。
パワートレインには、2.5Lエンジンとハイブリッド仕様が含まれ、特にGR SPORTは高い性能を誇る。
日本での価格は、RAV4 COREが420万円、ADVENTUREが450万円、GR SPORTは670万円以上と予想されている。
（要約）
コメント（まとめ）
意見の中で共通して指摘されているのは、現在の自動車価格の高騰と、それに伴う経済的な負担についての懸念です。
多くのコメントが「車が高すぎる」とし、特に大衆車がかつての高級車を上回る価格帯に入っていることに驚いています。
また、物価が上がっている一方で、収入が停滞しているため、消費者は車を購入することに対する価値や判断を見直さなければならない状況にあります。
特に、新型車が登場するたびに価格が上昇し、「残価設定型ローン」によって無理に購入する人が増えたことも指摘されました。
さらには、デザインや内装の質感についても意見があり、特にトヨタ車のデザインが似通っていると感じるコメントが多く、個性を欠いてきているとの指摘も見られます。
価格設定に対する批判と同時に、納車の遅延や受注停止が続く状況も重なり、消費者の選択肢が減っているという不安も感じられました。
他メーカーの対応を求める声や、価格の高騰に対する不満が多様な視点から表現されています。
（まとめ）車の価格高騰が多くの人々に影響を与え、消費者は運転を楽しむ余裕や価値を考慮せざるを得ない状況に置かれています。
また、トヨタ車のデザインが似通ってきていることや、納車の遅延、受注停止が選択肢を狭めている点も問題視されています。