休日に出没する「絶対に右車線から退かない車」 なぜ「追い越し車線」を走り続ける？ “マイペース”で気まま走行し「後続車イライラ…」 どんな理由があるのか

高速道路や一般道で右車線にいつまでも居座る車を見かけることがある。

特に週末や連休中は追越車線が混雑し、周囲の流れを無視して走行するドライバーも存在する。

こうした現象の一因として、追越車線の認識が不足しているドライバーや、速度を守っていることで流れに乗れないと感じるドライバーがいる。

交通ルールを理解せず意固地に走行することが多く、周囲の状況を読まずに自己主張を続ける様子が見受けられる。

適切な交通の流れのためには、速い車が来た場合は退くことや、基本的に左車線を使うことが求められる。

（要約）

このスレッドでは、高速道路での追い越し車線の利用に関するトピックが議論されています。

多くの意見が出る中で、以下のような主な傾向や論調が見られます。

1. **追い越し車線の適切な利用方法**: - 多くのコメント者は、追い越し車線が「追い越しのための車線」であることを強調しており、遅い車がこの車線に留まることを批判しています。

法定速度を守ることは重要ですが、流れに沿った運転が求められているという意見が支配的です。

2. **遅い車への批判**: - 特にトラックや軽自動車などによるノロノロ運転が渋滞の原因となるとの指摘が多数あり、後続の車両への配慮が欠けた運転に対する不満が目立ちます。

運転者が周囲の状況を把握していないことが、問題の一部とされている。

3. **煽り運転とその条件**: - 煽り運転の問題も言及され、遅い車が追い越し車線に居座ることが煽りを引き起こす原因と言われています。

法定速度を守っているかどうかに関わらず、周囲からの圧力を受けることが多いという実感を持つ人も少なくありません。

4. **交通法規の理解と教育**: - 交通法規や車線の使い方についての理解が不足しているドライバーが多いとの意見もあり、免許取得時の教育や啓発活動の必要性が指摘されています。

特に、運転中に後方確認を怠ることが多いという意見が聞かれます。

5. **ドライバー心理と社会的傾向**: - 車に対する興味や運転技術が不足しているドライバーが増えているとの指摘があり、結果的にルールを無視した行動が見受けられます。

このことが交通の流れを悪化させ、事故のリスクを高めているとの意見も存在します。

全体として、このスレッドは、高速道路の運転におけるルール理解の必要性や、周囲の車両に配慮した運転の重要性を強調する内容となっています。

主な論調としては、高速道路での適切な車線変更や流れに乗った運転が求められており、ドライバーの意識改革が必要であるという点が挙げられます。

（まとめ）