「Z1100 / Z1100SE」北米で登場!マフラー片出し&トラコン新装備 日本ではモビリティショー2025にて初公開へ
Webikeプラス 10/5(日) 11:40 配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/56c590b8e046a0bd2107cc7ad3c4fd7fec798d29
記事(要約)
カワサキが北米で新たに「Z1100」と「Z1100 SE」を発表した。
これは2022年モデルで絶版となった「Z1000」の後継モデルで、排気量が1099ccに増加し、エンジン出力は136PSに設定された。
デザインは「SUGOMI」を継承しつつ、4眼のプロジェクターヘッドライトや新型のフルカラーTFTメーター、強化された電子制御機能も搭載されている。
日本でも導入が決定し、初披露は2025年10月30日からの「Japan Mobility Show 2025」で行われる予定。
価格や詳細は未発表で、ファンの注目が集まる。
(要約)
コメント(まとめ)
この一連のコメントから読み取れる傾向は、バイクのデザインや機能に対する熱心な議論と、お気に入りのモデルへの愛着が感じられます。
特に、カワサキのモデルに対する愛好や不満が表れています。
デザインについては、「カッコイイ」と賞賛の声がある一方で、パニアの装着の難しさやカラーバリエーションの不足に対する不満も見られます。
また、新技術に対する期待と不安も散見され、特に電子制御についてはその影響が気になるという意見が多いです。
全体的に、デザイン、機能性、カスタマイズ性についての具体的な要望や意見が活発に交わされています。
(まとめ)