ホンダ新型「プレリュード」一部店舗で受注停止に！ 約1ヶ月で2400台、想定を超える「約8倍」もの受注が殺到!?「増産」を含めた対応を検討へ

ホンダは2025年10月7日、新型スポーツカー「プレリュード」の受注状況を発表しました。

新型プレリュードは約24年ぶりに復活した6代目モデルで、スタイリッシュなデザインと先進技術を特長としています。

発売から1ヶ月での累計受注は約2400台で、月間販売計画の約8倍に達し、一部店舗では受注停止措置が取られています。

ホンダは好調な受注に応じて増産を予定しています。

主な購入層は50代・60代で、特に人気のボディカラーは「ムーンリットホワイト・パール」です。

（要約）

このスレッドでは、ホンダが復活させたプレリュードについての意見や感想が多く寄せられています。

主なトピックとして、発売当初の受注状況、プレリュードへの思い出、価格設定、ターゲット層、そしてスポーツカーとしての性能や魅力が挙げられています。

1. **受注状況と販売戦略**: プレリュードは初回ロット分が完売になっており、受注数が高いことが多くの人から驚きと期待をもって受け止められています。

発売直後だからこその一時的な人気の可能性も指摘されていますが、今後の供給と需要の流れが気になるところです。

2. **思い出と世代**: プレリュードを若い頃に経験した人々からの懐かしい思い出や、デートカーとしてのイメージが多く共有されています。

また、現在の購入層が50代や60代であることが強調され、若い世代への訴求が課題とされています。

3. **価格と市場**: プレリュードの価格設定が高すぎるとの意見もありつつ、現代の相場から見ると決して異常ではないとの意見も存在します。

若い世代が手を出しにくい価格帯であるため、購買層が限られるのではと懸念する声も上がっています。

4. **スポーツカーとしての魅力**: プレリュードがスポーツカーとしての性能やデザインの美しさを評価されていますが、他の車種と比較すると突出した特徴がないとの指摘もあります。

ホンダが持つ伝統的なエンジン技術や、スポーツカーとしての期待感には多くの支持が寄せられます。

5. **現在の自動車市場**: SUVやミニバンが主流になる中、プレリュードのようなスポーツクーペが復活することで、このジャンルの需要が確認できた事が喜ばれています。

業界全体の多様性が求められる中でのプレリュードの存在意義が見直されています。

全体としては、プレリュードの復活に対する期待感や過去の栄光を懐かしむ声が多く、新たな時代にスポーツカーがどのような位置づけを持つのかを議論しています。

特に、価格やターゲット層についての認識には様々な意見が飛び交っており、今後の展開が注目されます。

（まとめ）